Aide à l'acquisition des véhicules propres
L'aide à l'acquisition des véhicules propres est un programme français conçu pour favoriser le remplacement de vieux véhicules, une sorte de «prime à la casse».
Catégories :
Programme de gestion de l'environnement - Fiscalité écologique - Pilotage du développement durable - Développement durable
L'aide à l'acquisition des véhicules propres est un programme français conçu pour favoriser le remplacement de vieux véhicules, une sorte de «prime à la casse». Il offre une prime de 1 000 euros pour les véhicules de plus de 10 ans, l'âge du véhicule étant décompté à partir de la date de première immatriculation indiquée sur la carte grise du véhicule jusqu'au jour de facturation d'un nouveau véhicule «propre». Cette aide est en effet attribuée à la condition qu'elle s'accompagne de l'acquisition d'un véhicule neuf dont les émissions de dioxyde de carbone sont inférieures ou identiques à 160 grammes de CO2/km. Elle s'applique aux véhicules qui font l'objet d'une facturation entre le 4 décembre 2008 et le 31 décembre 2009. Un superbonus s'ajoute au bonus si le véhicule neuf acquis émet au maximum 130 grammes de CO2/km[1].
C'est ce que précise surtout un décret et un arrêté du 19 janvier 2009[2], [3].
Notes et références
- ↑ «Prime à la casse de 1 000 euros sur les véhicules de plus de 10 ans», sur service-public. fr.
- ↑ Décret no 2009-66 du 19 janvier 2009 modifiant le décret no 2007-1873 du 26 décembre 2007 instituant une aide à l'acquisition des véhicules propres, JORF no 16 du 20 janvier 2009, p. 1098, texte no 1, NOR DEVC0829551D, sur Légifrance.
- ↑ Arrêté du 19 janvier 2009 modifiant l'arrêté 26 décembre 2007 relatif aux modalités de gestion de l'aide à l'acquisition des véhicules propres, JORF no 16 du 20 janvier 2009, p. 1113, texte no 41, NOR DEVC0829558A, sur Légifrance.
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